-GSS03 交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實驗系統(tǒng)
一、設備基礎簡介
交通燈智能控制及闖紅燈抓拍實驗系統(tǒng)主要采用十字路口交通模型、交通信號控制儲物柜、闖紅燈抓拍系統(tǒng)（電子警察）、遠程監(jiān)控系統(tǒng)四部分構成。主要適用來國內(nèi)"智能交通工程"、"公路運輸與管理"、"高等級公路維護與管理"、"交通安全與智能控制"等相關專業(yè)的實驗教學。
二、設備特別點
1.整個系統(tǒng)按城市十字路口內(nèi)容和形式按一定模型比例實行設計，能真正適用交通類院校對城市十字路口控制設備及控制算法實行研究。
2.系統(tǒng)既含有十字路口交通燈的各種控制，又含有無人值守現(xiàn)象下的闖紅燈抓拍系統(tǒng)和人行道控制。
3.交通燈控制除了常規(guī)黃閃、定周期、多時段定時控制等常規(guī)算法外，還多加了對比先進的自適應控制算法。
4.系統(tǒng)帶有紅綠燈沖突自動保護。
5.系統(tǒng)設定有手動、自動及遠程等多種控制方法，讓學生真正理解十字路口交通燈的各種控制模式。
6.系統(tǒng)配備裝備的自動尋跡小車上裝配備有顏色傳感器，能完全按照十字路口左轉、直行、右轉方向的軌跡自動行駛，能體現(xiàn)十字路口的車輛經(jīng)過時的各種狀況，如對闖紅燈的車輛實行抓拍實操等。
三、技術功能數(shù)值
1.作業(yè)電源：一相三線AC220V±10% 50Hz；
2.作業(yè)環(huán)境：-20℃～+70℃；相對環(huán)境濕度：＜85%；絕緣電阻：≥ 10ＭΩ。
3.裝置容量（KV）：≤1.0KVA；
4.外觀尺寸：1500mm×1500mm×1600mm；
5.控制儲物柜尺寸：800mm×600mm×1800mm；
6.安全保護：設定有接地、漏電壓（V）、漏電流（A）保護，安全指標符合國家標準。
四、基礎配備
1.十字路口交通模型
十字路口交通模型主體應用鋁制型材框體結構實行設計，整個路面按雙向六車道實行設計，主要車道均有明確的標識。車道的南北方向和東西方向各放置三車道機動車交通信號燈1套（每套車道信號燈由左轉、直行、右轉3個模型塊構成，而每個模型塊又由紅色箭頭、綠色箭頭和帶有黃色箭頭的倒計時顯露電子回路構成）、人行橫道燈1套、地感線圈2個(南北方向各放了1個，主要用來車輛的闖紅燈抓拍系統(tǒng))。遙控小車，經(jīng)過遙控實行控制，完成直行，能完全按照十字路口左轉、直行、右轉方向的軌跡自動行駛，能體現(xiàn)十字路口的車輛經(jīng)過時的各種狀況。
2.交通信號控制儲物柜
交通信號控制儲物柜主要采用交通信號控制器、車輛檢驗測試器、交通燈手動控制按鈕、嵌入式圖像收集器、開關電源等設備構成。
交通信號控制器：應用西門子高性價比小型plc設備S7-200 Smart CPU SR40，供電電壓（V）AC85～264V，包括24路數(shù)字量寫入（DC24V 4mA，漏型・源型可變換）/16路數(shù)字量輸出（繼電器輸出），內(nèi)置24KB程序存儲器、16KB數(shù)值存儲器、10KB保持性存儲器、6個高速計數(shù)器（最大200KHz），包括RS485連接口、以太網(wǎng)連接口，支持RS232、RS485、MOUS、USS、自由口通訊、S7協(xié)議通訊、PROFIBUS等通信，配備有通信編程電纜。
經(jīng)過對I/O連接口的編程，控制器可以完成對交通燈的紅、綠、黃燈定時控制及倒計時的信號觸發(fā)（倒計時由單片機控制板控制，當單片機接收到PLC的倒計時開始信號時，倒計時電子回路開始顯露9，然后每隔1s遞減1，直至顯露完1后，倒計時顯露燈熄滅，當接收到下一個倒計時又重新開始倒計時顯露）控制。
車輛檢驗測試器：車輛檢驗測試器和車道下面所鋪設的地感線圈一起作業(yè)，當車輛經(jīng)過地感線圈時，車輛檢驗測試器輸出一個開關信號，該信號可以對經(jīng)過十字路口的車輛實行計數(shù)，也可用來觸發(fā)車輛闖紅燈時的圖片抓拍。
交通燈手動控制按鈕：主要用來十字路口交通燈的本地手動控制。
開關電源：開關電源共有兩組，一組為+24V、GND1、+5V、GND2，另一組為+12V、+5V、GND。它們主要用來十字路口相關設備的直線DC供電。
另外交通信號控制儲物柜還配備有1個啟停按鈕和1個屏蔽開關（當系統(tǒng)處于啟動狀態(tài)時，可以經(jīng)過屏蔽開關屏蔽交通燈的顯露）。
3.闖紅燈抓拍系統(tǒng)（電子警察）
十字路口的南北方向配備有闖紅燈抓拍系統(tǒng)1套，該系統(tǒng)由全景攝像機、特寫攝像機、嵌入式圖像收集器、閃光燈、車輛檢驗測試器及后臺管理單元構成，它能按照紅燈信號和地感線圈的觸發(fā)信號及時對闖紅燈的車輛實行視頻圖像收集和壓縮，最終形成標準的JPEG圖片，而后經(jīng)過通信線路傳遞到遠端服務器。
4.遠程監(jiān)控系統(tǒng)
上位機監(jiān)控系統(tǒng)應用昆侖通態(tài)的MCGS上位機組態(tài)系統(tǒng)實行工程組態(tài)，主要用來十字路口交通燈各種狀態(tài)的顯露和遠程監(jiān)控。