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-QC28 純電動汽車一體化教學實訓系統(tǒng)(吉利)

時間:2025-09-10 14:00:11 點擊次數(shù): 中人教儀廠
-QC28 純電動汽車一體化教學實驗系統(tǒng)(吉利)
一.整體效果圖


二.各系統(tǒng)簡介
電動汽車動力電池與管理一體化教學實驗系統(tǒng)
配備裝備電池動力源,零部位件按照原車位置布置,可真實展示電動汽車鋰電池的構成構造及作業(yè)原理,運行模仿動力電池系統(tǒng)作業(yè)過程;
純電動汽車驅動與控制一體化教學實驗系統(tǒng)
真實可運行的新能源汽車驅動系統(tǒng),與系統(tǒng)其他臺架連接后,完成新能源汽車驅動系統(tǒng)的構成構造和作業(yè)過程。
純電動汽車充電系統(tǒng)一體化教學實驗系統(tǒng)
真實可運行的新能源汽車充電系統(tǒng),與系統(tǒng)其他臺架連接后,完成新能源汽車充電系統(tǒng)的構成構造和作業(yè)過程。
純電動汽車空調(diào)與暖風一體化教學實驗系統(tǒng)
選用該新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)為基礎,與其他系統(tǒng)實驗臺連接后,可直接在操作面板上檢驗測試空調(diào)系統(tǒng)各電子回路元件的電信號的作業(yè)過程。
純電動汽車車身電器一體化教學實驗系統(tǒng)
應用純電動汽車車身電器為基礎,充分展示車身電器構成構造和作業(yè)過程。
純電動汽車電動助力轉向一體化教學實驗系統(tǒng)
選用該新能源汽車轉向系統(tǒng)為基礎,與其他系統(tǒng)實驗臺連接后,演示電動轉向作業(yè)原理及控制過程和方法。
三.配備表單:

序號 設備 型號 數(shù)量 車型
1 純電動汽車動力電池與管理一體化教學實驗系統(tǒng) -QC28-1 1 2021款吉利幾何A Pro
2 純電動汽車驅動與控制一體化教學實驗系統(tǒng) -QC28-2 1 2021款吉利幾何A Pro
3 純電動汽車充電系統(tǒng)一體化教學實驗系統(tǒng) -QC28-3 1 2021款吉利幾何A Pro
4 純電動汽車空調(diào)與暖風一體化教學實驗系統(tǒng) -QC28-4 1 2021款吉利幾何A Pro
5 純電動汽車車身電器一體化教學實驗系統(tǒng) -QC28-5 1 2021款吉利幾何A Pro
6 純電動汽車電動助力轉向一體化教學實驗系統(tǒng) -QC28-6 1 2021款吉利幾何A Pro

四.具體功能數(shù)值

-QC28-1 純電動汽車動力電池與管理一體化教學實驗系統(tǒng)


一、設備簡介
純電動汽車動力電池與管理一體化教學實驗系統(tǒng)選用純電動汽車動力電池包總成和管理系統(tǒng)真實材料制作的實驗實驗臺架,可完成動力電池包總成和管理系統(tǒng)相關的實驗實驗內(nèi)容,臺架也可以給其他系統(tǒng)提供動力電源。適合于各類院校對鋰動力電池包及管理系統(tǒng)(BMS)等課程理論和維修實驗的拆卸裝配與維護、構造與原理認識、系統(tǒng)實操、功能動態(tài)演示、故障檢驗測試與診斷教學需要。
二、功能特別點
1.各器件裝配在平臺上,電氣連接方法與實車相同,真實展示動力電池系統(tǒng)構造。
2.設備給驅動傳動系統(tǒng)等設備提供高壓動力電源,配套原車連接電纜線,與原車連接方法相同。經(jīng)過給驅動傳動系統(tǒng)等設備提供高壓動力電源,展示高壓動力電池放電系統(tǒng)的構造與原理、動態(tài)演示放電系統(tǒng)作業(yè)過程。
3.裝配備有真實可運行的原車車載充電系統(tǒng)(帶車載充電機、國標充電連接口與充電槍),展示車載充電系統(tǒng)的構造與原理、動態(tài)演示充電系統(tǒng)作業(yè)過程。
4.高壓配電箱與動力電池包上蓋半透明改裝,展示內(nèi)部控制器件構造。
5.操作面板應用4mm厚鋁塑板,立式裝配操作面板UV平操作面板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學生可直觀對照圖板和實物,認識和解析系統(tǒng)的作業(yè)原理。
6操作面板上裝配備有檢驗測試端子、可直接在操作面板上檢驗測試系統(tǒng)電子回路元件的電信號,如電阻、電壓(V)、電流(A)、頻率信號等。
7.裝配備有診斷座連接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)實行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)值流等自診斷功能。
8.裝配故障模仿系統(tǒng),能完成低壓電子回路系統(tǒng)故障設定及診斷排除,可設定常見故障的設定及考核故障點15個。
9.設備框體結構應用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁制型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,方便位移。
10.配套實驗(實驗)指導書等教學圖紙文檔實訓指導書,含有作業(yè)原理、實驗項目、故障設定及解析等要點說明。
11.裝配安全保護裝置:急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提醒。
三、技術規(guī)格
1.外觀尺寸(mm):平臺1850*1300*1400(長*寬*高),檢驗測試臺1500×700×1700(長×寬×高)
2.操作面板外觀尺寸(mm):1448×940mm(長*寬)
3.位移腳輪:100*60mm
4.作業(yè)溫度(℃):-40℃~+50℃
5.低壓控制作業(yè)電源:DC12V
6.電池容量(KV)(Ah):150
7.平臺的車輛技術要求:
車身形式:4門5座三廂轎車
長x寬x高(mm):4752x1804x1503
軸距(mm):2700
動力類型:純電動
整車最大功率(W)(kW):150
整車最大扭矩(N·m):310
工信部純電續(xù)航里程(km):430
電機類型:永磁/同步
電機數(shù):1
電機布置:前置
前電機最大功率(W)(kW):150
前電機最大扭矩(N·m):310
電池種類:三元鋰電池
電池容量(KV)(Ah):150
充電方法:快充
快充時間(小時):0.5
快充電量(%):80
變速箱類型:電動車單速
前懸掛類型:麥弗遜式單獨懸掛
后懸掛類型:多連桿式單獨懸掛
轉向助力:電動助力
駐車限制動作類型:電子手剎
語音控制:可控制多媒體系統(tǒng)。
外后視鏡功能:電動調(diào)動,電動折疊。
電池包技術功能數(shù)值參考規(guī)格
1.電池種類:磷酸鐵鋰電池
2.電池容量(KV)(Ah):150
3.充電方法:快充
4.快充時間(小時):0.5
5.快充電量(%):80
6.電池電壓(V):352V150AH
四、實驗(實驗)項目
1.動力電池包(BMS)控制原理認識。
2.動力電池包(BMS)主要零部位件功能認識。
3.動力電池包(BMS)各種狀態(tài)下邏輯控制關系,掌控把握電流(A),電壓(V),電池壓差,電池溫度(℃)等功能數(shù)值改變規(guī)律認識。
4.BMS如何收集動力電池組壓差,并控制充電和放電過程實驗實驗。
5.BMS如何收集動力電池組溫差,并控制充電和放電過程實驗實驗。
6.新能源高壓系統(tǒng)實操安全注意事項,高壓連接器插拔方法實驗實驗。
7.動力電池包(BMS)故障解析與診斷。
8.動力電池包(BMS)拆卸裝配與維護實驗。
9.動力電池(BMS)管理系統(tǒng)CAN總線測量試驗與控制實驗。
10.維修開關認識。
11.動力電池充電系統(tǒng)構造原理功能檢驗測試、實操使用。
12.漏電傳感器、大電流(A)繼電器實驗。
五、基礎配備要求
(2021款吉利幾何A Pro純電動汽車) 鋰動力電池組、電池管理系統(tǒng)BMS、、維修開關、輔助蓄電池(12V45AH)、高壓配電箱、漏電傳感器、車載充電機、國標充電插頭座與充電槍、直線DC接觸器(含有充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器)、急停開關與電源總開關、一體化全鋁制型材搭建的位移臺架(≥1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶裝配檢驗測試端子的原理操作面板≥1448×940mm)、故障考核系統(tǒng)、設備實操說明書。


-QC28-2純電動汽車驅動與控制一體化教學實驗系統(tǒng)

一、設備簡介
純電動汽車驅動與控制一體化教學實驗系統(tǒng)選用純電動汽車高壓電控總成和永磁同步電機驅動傳動系統(tǒng)、工況模仿系統(tǒng)真實材料制作的實驗實驗臺架,可完成電力驅動及傳動系統(tǒng)相關的實驗實驗內(nèi)容。動力高壓電源由動力電池與管理系統(tǒng)實驗臺提供。適合于各類院校對電力驅動及傳動系統(tǒng)等課程理論和維修實驗的拆卸裝配與維護、構造與原理認識、系統(tǒng)實操、功能動態(tài)演示、故障檢驗測試與診斷教學需要。
二、功能特別點
1.各主要部位件裝配在實驗平臺上,保留原車電氣連接方法,斷電后可便利拆卸裝配,實訓拆卸裝配線束與器件,掌控把握系統(tǒng)零部位件拆卸裝配和安全保護要點。
2.動力高壓配電箱與高壓電控總成上蓋應用透明5mm有機玻璃改裝,清晰查看內(nèi)部控制元件。
3.高壓電源由動力電池和管理系統(tǒng)實驗臺提供,與動力電池和管理系統(tǒng)實驗臺連體作業(yè),配套連接電纜線,保留原車連接方法。
4.傳動軸輸出端兩側裝配原車限制動作器(含有電子真空液壓制系統(tǒng))與磁粉限制動作器工況模仿系統(tǒng);模仿車輛負載系統(tǒng),經(jīng)過調(diào)節(jié)兩端負載大小,展示電驅動傳動系統(tǒng)不一樣工況下(啟動、加快速度、勻速、減慢速度、停車、爬坡等)電流(A)和電壓(V)等數(shù)值改變規(guī)律。
5.裝配備有真實可運行的電力驅動及傳動系統(tǒng)(含有電機與控制器、變速器、電子真空液壓限制動作、傳動等系統(tǒng)),展示電力驅動及傳動系統(tǒng)的構造與原理、動態(tài)演示電力驅動及傳動系統(tǒng)作業(yè)過程。
6.裝配備有診斷座連接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)實行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)值流等自診斷功能。
7.多功能儀表就地實時顯露車速、電壓(V)、檔位、電流(A)、電池狀態(tài)功能數(shù)值等。
8.操作面板應用4mm厚鋁塑板,立式裝配操作面板UV平操作面板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學生可直觀對照圖板和實物,認識和解析系統(tǒng)的作業(yè)原理。
9.操作面板上裝配備有檢驗測試端子、可直接在操作面板上檢驗測試系統(tǒng)電子回路元件的電信號,如電阻、電壓(V)、電流(A)、頻率信號等。
10.裝配故障模仿系統(tǒng),能完成低壓電子回路系統(tǒng)故障設定及診斷排除,可設定常見故障的設定及考核故障點15個。
11.設備框體結構應用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁制型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,方便位移。
12.配套實驗(實驗)指導書等教學圖紙文檔實訓指導書,含有作業(yè)原理、實驗項目、故障設定及解析等要點說明。
13.裝配安全保護裝置:急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提醒。

三、技術規(guī)格
1.外觀尺寸(mm):平臺1850*1300*1400(長*寬*高),檢驗測試臺1500×700×1700(長×寬×高);
2.操作面板外觀尺寸(mm):1448×940mm(長*寬);
3.位移腳輪:100*60mm;
4.作業(yè)溫度(℃):-40℃~+50℃;
5.低壓控制作業(yè)電源:DC12V;
6.高壓電控總成:原車器件(含電機控制器模型塊,車載充電機模型塊,DC-DC變換器模型塊,高壓配電模型塊);
7.永磁同步電機最大功率(W)(kW) :150
9.變速箱:總傳動比:9.342一級傳動比:3.158 主減慢速度傳動比:2.958;
10.模仿工況負載裝置:磁粉限制動作器:PBS-50(帶可調(diào)張力控制器),規(guī)格限定轉矩:50N.m;

11.技術功能數(shù)值參考規(guī)格
1.高壓電控總成:原車器件(含電機控制器模型塊,車載充電機模型塊,DC-DC變換器模型塊,高壓配電模型塊);
2.永磁同步電機最大功率(W)(kW) :150
3.車輛技術要求:
車身形式:4門5座三廂轎車
長x寬x高(mm):4752x1804x1503
軸距(mm):2700
動力類型:純電動
整車最大功率(W)(kW):150
整車最大扭矩(N·m):310
工信部純電續(xù)航里程(km):430
電機類型:永磁/同步
電機數(shù):1
電機布置:前置
前電機最大功率(W)(kW):150
前電機最大扭矩(N·m):310
電池種類:三元鋰電池
電池容量(KV)(Ah):150
充電方法:快充
快充時間(小時):0.5
快充電量(%):80

四、實驗(實驗)項目
1.電機及控制器構造與作業(yè)原理實驗。
2.高壓電控總成構造與作業(yè)原理實驗。
3.檔位控制器構造與作業(yè)原理實驗。
4.電子油門踏板構造與作業(yè)原理實驗。
5.電機控制器作業(yè)過程直線DC母線電壓(V)和三相交流AC電壓(V)改變關系。
6.電子油門踏板角位移信號與驅動電機功率(W)之間控制關系。
7.限制動作能量回收構造與作業(yè)原理實驗。
8.電驅動傳動系統(tǒng)課程理論和維修實驗。
9.電驅動傳動系統(tǒng)構造與原理認識、功能動態(tài)演示、故障模仿與考核、故障檢驗測試與維修、故障診斷與排除。
10.電驅動傳動系統(tǒng) 保養(yǎng)與維護。
11.電機冷卻系統(tǒng)構造與作業(yè)原理實驗。

五、基礎配備(每臺)
(2021款吉利幾何A Pro純電動汽車)高壓電控總成、主控制器總成(電機控制器等)、網(wǎng)關控制器、檔位控制器、剎車踏板總成、電子油門踏板、電機帶傳感器附件總成、電機冷卻系統(tǒng)、變速箱總成、傳動軸總成、前輪左右限制動作盤總成、DC-DC模型塊、磁粉限制動作器(BS-20(帶可調(diào)張力控制器,規(guī)格限定轉矩:20N.m 許用轉動速度:1500r/min)、限制動作系統(tǒng)(左右前輪系統(tǒng)及控制附件)、電子真空液壓限制動作系統(tǒng)、急停開關、一體化全鋁制型材搭建的位移臺架(1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶裝配檢驗測試端子的原理操作面板1448×940mm)、故障考核系統(tǒng)、設備實操說明書。

-QC28-3 純電動汽車充電系統(tǒng)一體化教學實驗系統(tǒng)


一、設備簡介
純電動汽車充電系統(tǒng)一體化教學實驗系統(tǒng)應用高壓充配電系統(tǒng)真實器件制作的實驗實驗臺架,可完成純電動汽車充配電系統(tǒng)相關的實驗實驗內(nèi)容,充配電系統(tǒng)實物硬件平臺連接使用。適合于各類院校對純電動汽車充配電系統(tǒng)等課程理論和維修實驗的拆卸裝配與維護、構造與原理認識、系統(tǒng)實操、功能動態(tài)演示、故障檢驗測試與診斷教學需要,與動力電池等臺架連接使用。
二、功能特別點
1.實驗臺與動力電池與電驅動等臺架連接,展示高壓配電控制與充電系統(tǒng)的構造與原理、動態(tài)演示高壓配電控制與充電系統(tǒng)作業(yè)過程。
2.高壓配電箱與動力電池包上蓋半透明改裝,展示內(nèi)部控制器件構造。
3.操作面板應用4mm厚鋁塑板,立式裝配操作面板UV平操作面板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學生可直觀對照圖板和實物,認識和解析系統(tǒng)的作業(yè)原理。
4.操作面板上裝配備有檢驗測試端子、可直接在操作面板上檢驗測試系統(tǒng)電子回路元件的電信號,如電阻、電壓(V)、電流(A)、頻率信號等。
5.裝配故障模仿系統(tǒng),能完成低壓電子回路系統(tǒng)故障設定及診斷排除,可設定常見故障的設定及考核故障點10個。
6.設備框體結構應用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁制型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,方便位移。
7.配套實驗(實驗)指導書等教學圖紙文檔實訓指導書,含有作業(yè)原理、實驗項目、故障設定及解析等要點說明。
8.裝配安全保護裝置:急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提醒。
三、技術規(guī)格
1.外觀尺寸(mm):1500×700×1700(長×寬×高)
2.操作面板外觀尺寸(mm):1448×940mm(長*寬)
3.位移腳輪:100*60mm
4.作業(yè)溫度(℃):-40℃~+50℃
5. 動力電池:352V150AH

四、實驗(實驗)項目
1.純電動汽車充配電系統(tǒng)認識。
2.純電動汽車充配電系統(tǒng)基礎控制原理與作業(yè)過程檢驗實驗。
3.純電動汽車高壓線路的高壓互鎖基礎控制原理與作業(yè)過程檢驗實驗。
4.純電動汽車整車高壓區(qū)認識實驗。
5.模仿測量漏電可能發(fā)生的區(qū)域、漏電的狀態(tài)實驗。
6.純電動汽車充配電系統(tǒng)測量與維護體驗實驗。
五、基礎配備
(2021款吉利幾何A Pro純電動汽車)國標充電槍與充電座、車載充電機、高壓配電箱(帶各類高壓繼電器與保險絲)與充電系統(tǒng)、高壓電控總成、漏電傳感器模型塊、絕緣傳感器模型塊、安全維修塞模型塊、漏電模仿實操單元、高壓安全系統(tǒng)實操單元、實操控制臺、實訓控制按鈕、一體化全鋁制型材搭建的位移臺架(1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶裝配檢驗測試端子的原理操作面板1448×940mm)、故障考核系統(tǒng)、設備實操說明書。

-QC28-4純電動汽車空調(diào)與暖風一體化教學實驗系統(tǒng)


一、設備簡介
純電動汽車空調(diào)與暖風一體化教學實驗系統(tǒng)選用純電動汽車空調(diào)和暖風系統(tǒng)真實材料制作的實驗實驗臺架,可完成空調(diào)和暖風系統(tǒng)相關的實驗實驗內(nèi)容,臺架由動力電池和管理系統(tǒng)實驗臺提供原車高壓動力電源。適合于各類院校對純電動汽車空調(diào)和暖風系統(tǒng)課程理論和維修實驗的拆卸裝配與維護、構造與原理認識、系統(tǒng)實操、功能動態(tài)演示、故障檢驗測試與診斷教學需要。
二、功能特別點
1.各主要部位件裝配在平臺上,保留原車電氣連接方法與實車功能,斷電后可便利拆卸裝配,實訓學生在拆卸裝配連線過程掌控把握空調(diào)與暖風系統(tǒng)零部位件等拆檢要點。
2.空調(diào)和暖風實驗臺電源:由動力電池和管理系統(tǒng)實驗臺提供原車高壓動力電源。
3.實操空調(diào)控制操作面板開關,可真實演示空調(diào)和暖風系統(tǒng)的作業(yè)過程以及作業(yè)原理。
4.操作面板上裝配備有高、低壓力表,進出風口溫度(℃)表,可就地實時顯露空調(diào)管路壓力、進出風口溫度(℃)的功能數(shù)值改變。
5.設備提供了學生練習加注制冷劑、檢漏等實操作業(yè)平臺。
6.裝配備有診斷座連接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)實行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)值流等自診斷功能。
7.操作面板應用4mm厚鋁塑板,立式裝配操作面板UV平操作面板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學生可直觀對照圖板和實物,認識和解析系統(tǒng)的作業(yè)原理。
8.操作面板上裝配備有檢驗測試端子、可直接在操作面板上檢驗測試系統(tǒng)電子回路元件的電信號,如電阻、電壓(V)、電流(A)、頻率信號等。
9.裝配故障模仿系統(tǒng),能完成低壓電子回路系統(tǒng)故障設定及診斷排除,可設定常見故障的設定及考核故障點15個。
10.設備框體結構應用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁制型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,方便位移。
11.配套實驗(實驗)指導書等教學圖紙文檔實訓指導書,含有作業(yè)原理、實驗項目、故障設定及解析等要點說明。
12.裝配安全保護裝置:急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提醒。
三、技術規(guī)格
1.外觀尺寸(mm):1500×1000×1700(長×寬×高);
2.操作面板外觀尺寸(mm):948×898mm(長*寬);
3.位移腳輪:100*60mm;
4.作業(yè)溫度(℃):-40℃~+50℃;
5.動力電池:352V150AH
6.低壓控制作業(yè)電源:DC12V
7.電動空調(diào)壓縮機與控制器:原型車;
8.動力電池組電源:由動力電池和管理系統(tǒng)實驗臺提供原車高壓動力電源;
9.高壓大電流(A)繼電器:線圈電壓(V):12VDC,最大規(guī)格限定作業(yè)電壓(V):1000VDC,規(guī)格限定電流(A):400A;

四、實驗(實驗)項目
1.純電動汽車空調(diào)和暖風系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、使用實操、構造原理功能認識、故障診斷與維修;
2.練習加注制冷劑、檢漏等基礎技能實操;
3.電動汽車空調(diào)壓縮機作業(yè)原理和引腳定義,常見故障和更換;
4.電動空調(diào)控制器作業(yè)原理和引腳定義,常見故障和更換;

五、基礎配備
(2021款吉利幾何A Pro純電動汽車)電動汽車空調(diào)壓縮機、膨脹閥總成、干燥器總成、鼓風機總成、冷凝器、冷卻電子風扇、電動空調(diào)壓縮機控制器總成、空調(diào)蒸發(fā)箱總成、空調(diào)實操操作面板、直線DC接觸器、采暖模型塊總成;高低壓空調(diào)壓力表、點火開關、電源總開關、急停開關、一體化全鋁制型材搭建的位移臺架(1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶裝配檢驗測試端子的原理操作面板948×898mm)、故障模仿與排除裝置、設備實操說明書。


-QC28-5純電動汽車車身電器一體化教學實驗系統(tǒng)


一、設備簡介
純電動汽車車身電器一體化教學實驗系統(tǒng)選用純電動汽車車身車殼和低壓電器控制系統(tǒng)真實材料制作的實驗實驗臺架,可完成低壓電器控制系統(tǒng)相關的實驗實驗內(nèi)容。適合于各類院校對純電動汽車低壓電器控制系統(tǒng)等課程理論和維修實驗的拆卸裝配與維護、構造與原理認識、系統(tǒng)實操、功能動態(tài)演示、故障檢驗測試與診斷教學需要。

二、功能特別點
1.保留車殼與車身電器低壓系統(tǒng)各部位件,保留電氣連接方法與原車功能,可完成線束與電器插拔拆卸實訓,擬真真車情境低壓電器系統(tǒng)檢驗測試與維修。
2.DC12V電源由交流AC開關電源盒提供,車身電器低壓系統(tǒng)正常作業(yè)。
3.設備由原車解剖的車身平臺(對半解剖,外露前后車窗構造,前后懸架構造)和教學板構成,車身車殼裝配原車零部位件,下部裝配4個腳輪,位移靈活,腳輪帶自鎖裝置。
4.車身裝配備有真實可運行的原車車身電器低壓系統(tǒng)(含有概括燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等),展示車身電器低壓系統(tǒng)的構造與原理、動態(tài)演示車身電器低壓系統(tǒng)作業(yè)過程。
5.裝配備有診斷座連接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)實行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)值流等自診斷功能。
6.位移教學臺操作面板應用4mm厚鋁塑板,立式裝配操作面板UV平操作面板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學生可直觀對照圖板和實物,認識和解析系統(tǒng)的作業(yè)原理。
7.操作面板上裝配備有檢驗測試端子、可直接在操作面板上檢驗測試系統(tǒng)電子回路元件的電信號,如電阻、電壓(V)、電流(A)、頻率信號等。
8.裝配備有故障模仿系統(tǒng),能完成低壓電子回路系統(tǒng)故障設定及診斷排除,可設定常見故障的設定及考核故障點24個。
9.設備框體結構應用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁制型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,方便位移。
10.配套實驗(實驗)指導書等教學圖紙文檔實訓指導書,含有作業(yè)原理、實驗項目、故障設定及解析等要點說明。
11.裝配安全保護裝置:急停開關、機械式電源總開關、轉動部位防護保護罩警告提醒。

三、技術規(guī)格
1.外觀尺寸(mm):2040×650×1800mm(長×寬×高)
2.操作面板外觀尺寸(mm):1988×1220mm(長*寬)
3.位移腳輪:100*60mm
4.作業(yè)溫度(℃):-40℃~+50℃
5.作業(yè)電源:DC12V
6.寫入電源:AC220V±10%50Hz;
7.車身形式:4門5座三廂,長x寬x高(mm):4752x1804x1503

四、實驗(實驗)項目
1.全車低壓電器系統(tǒng)(含有概括燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等)檢驗測試故障診斷實驗。
2.純電動汽車全車電器系統(tǒng)(低壓電器系統(tǒng))課程理論和維修實驗的拆卸裝配與維護、構造與原理認識、系統(tǒng)實操、功能動態(tài)演示、故障檢驗測試與診斷。

五、基礎配備
(2021款吉利幾何A Pro純電動汽車)車身電腦、手剎開關、座椅、牌照燈、閱讀燈、帶位移腳輪鋼制底座的汽車車殼總成(局部解剖)左前車窗電機、右前車窗電機、左后車窗電機、右后車窗電機、左前鎖塊、右前鎖塊、右后鎖塊、左后鎖塊、電源總開關、保險絲盒、車窗結合開關、中控鎖開關、結合開關、左右前大燈總成、左右前霧燈、左右轉向燈、左右結合尾燈、牌照燈、燈光開關、倒車燈開關、危險燈開關、剎車開關、雨刮總成、雨刮開關、雨刮繼電器、洗滌電機、喇叭、喇叭開關、電動后視鏡與開關、音響與導航總成、音響揚聲器(6寸200W)、DC12開關電源、點火開關、一體化全鋁制型材搭建的位移臺架(2040×650×1800mm (帶自鎖腳輪裝置,帶裝配檢驗測試端子的原理操作面板,操作面板1988×1220mm)、故障設定和考核系統(tǒng)、設備實操說明書。

六、車身車輛功能數(shù)值:
技術功能數(shù)值參考規(guī)格:
1.車身車殼總成(含有概括燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等):4門5座三廂,長x寬x高(mm):4752x1804x1503
2.車輛技術要求:
車身形式:4門5座三廂轎車
長x寬x高(mm):4752x1804x1503
軸距(mm):2700
動力類型:純電動
整車最大功率(W)(kW):150
整車最大扭矩(N·m):310
工信部純電續(xù)航里程(km):430
電機類型:永磁/同步
電機數(shù):1
電機布置:前置
前電機最大功率(W)(kW):150
前電機最大扭矩(N·m):310
電池種類:三元鋰電池
電池容量(KV)(Ah):150
充電方法:快充
快充時間(小時):0.5
快充電量(%):80
變速箱類型:電動車單速
前懸掛類型:麥弗遜式單獨懸掛
后懸掛類型:多連桿式單獨懸掛
轉向助力:電動助力
駐車限制動作類型:電子手剎
語音控制:可控制多媒體系統(tǒng)。
外后視鏡功能:電動調(diào)動,電動折疊。

-QC28-6 純電動汽車電動助力轉向一體化教學實驗系統(tǒng)



一、設備簡介
純電動汽車電動助力轉向一體化教學實驗系統(tǒng)選用純電動汽車電動助力轉向系統(tǒng)真實材料制作的實驗實驗臺架,可完成純電動汽車電動助力轉向系統(tǒng)相關的實驗實驗內(nèi)容。適合于各類院校對純電動汽車電動助力轉向系統(tǒng)課程理論和維修實驗的拆卸裝配與維護、構造與原理認識、系統(tǒng)實操、功能動態(tài)演示、故障檢驗測試與診斷教學需要。
二、功能特別點
1.裝配備有真實可實操運行的純電動汽車電動助力轉向系統(tǒng),展示電動助力轉向系統(tǒng)的構造與原理、動態(tài)演示電動助力轉向系統(tǒng)作業(yè)過程。
2.裝配備有轉向角盤,就地實時顯露前輪的轉角改變;裝配備有數(shù)字顯露表,就地實時顯露傳感器的信號電壓(V)改變。
3.操作面板應用4mm厚鋁塑板,立式裝配操作面板UV平操作面板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學生可直觀對照圖板和實物,認識和解析系統(tǒng)的作業(yè)原理。
4.操作面板上裝配備有檢驗測試端子、可直接在操作面板上檢驗測試系統(tǒng)電子回路元件的電信號,如電阻、電壓(V)、電流(A)、頻率信號等。
5.裝配備有診斷座連接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)實行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)值流等自診斷功能。
6.裝配故障模仿系統(tǒng),能完成低壓電子回路系統(tǒng)故障設定及診斷排除,可設定常見故障的設定及考核故障點10個。
7.設備框體結構應用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁制型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,方便位移。
8.配套實驗(實驗)指導書等教學圖紙文檔實訓指導書,含有作業(yè)原理、實驗項目、故障設定及解析等要點說明。
9.裝配安全保護裝置:急停開關、轉動部位防護保護罩、防護裝置與警告提醒。
三、技術規(guī)格
1.外觀尺寸(mm):1500×1000×1700(長×寬×高)
2.操作面板外觀尺寸(mm):948×898mm(長*寬)
3.位移腳輪:100*60mm
4.作業(yè)溫度(℃):-40℃~+50℃
5.作業(yè)電源:12V
6.寫入電源:交流AC220V±10% 50Hz
7.純電動汽車電動助力轉向系統(tǒng):(2021款吉利幾何A Pro)
四、實驗(實驗)項目
1.純電動汽車電動助力轉向系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、使用實操、構造原理功能認識、故障診斷與維修;
2.純電動汽車電動助力轉向系統(tǒng)拆卸裝配與檢驗測試實操;
3.扭矩傳感器傳感器作業(yè)原理和引腳定義、功能;
5.電動助力轉向控制單元作業(yè)原理和引腳定義、功能;
6.前輪定位調(diào)節(jié)實操;
五、基礎配備
(2021款吉利幾何A Pro純電動汽車)動力轉向控制電腦(ECU)、診斷座、點火開關、前橋懸掛機構、方向盤、轉向柱、電動助力方機、轉向拉桿、前左右車輪總成、信號模仿裝置、扭矩傳感器、扭矩傳感器信號電壓(V)數(shù)字顯露表、故障模仿與排除裝置、前輪左右轉盤、一體化全鋁制型材搭建的位移臺架(1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶裝配檢驗測試端子的原理操作面板948×898mm)、設備實操說明書。


常見問題:

1、如果我要購買-QC28 純電動汽車一體化教學實訓系統(tǒng)(吉利),是否有安裝、培訓服務呢?

答:我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓服務的。

2、你們的-QC28 純電動汽車一體化教學實訓系統(tǒng)(吉利)是否能開增值稅專用發(fā)票?

答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開-QC28 純電動汽車一體化教學實訓系統(tǒng)(吉利)的發(fā)票,您需要提供開票資料。

3、你們的-QC28 純電動汽車一體化教學實訓系統(tǒng)(吉利)都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質?

答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學設備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權。

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